Détection de métaux : la découverte de Max Cane

"Cet été, j'ai déterré une pièce que je n'aurais jamais pensé trouver ici à New York, une pièce de deux pence à roue de chariot de 1797 ! Cette pièce est massive et étonnamment bien conservée ! En la tenant dans ma main, je peux sentir que son poids est différent de celui de toutes les autres pièces que j'ai vues, car elles étaient frappées dans un cuivre presque exact de 2 onces, ce qui en fait la plus grande pièce britannique jamais fabriquée pour la circulation !

Le rebord épais et surélevé est à l'origine du surnom de "roue de chariot", et elles étaient souvent utilisées comme contrepoids en raison de leur taille et de leur poids uniforme. Elle était instantanément reconnaissable une fois sortie de terre, mais nécessitait tout de même un peu de travail pour faire ressortir les détails. Je l'ai laissée sécher et j'ai utilisé une brochette en bambou pour enlever la majorité de la saleté, puis j'ai utilisé une brosse André pour finir les zones plus rugueuses. Pour une pièce en cuivre pur, il y a encore une bonne dose de détails sur le buste du roi George III et sur Britannia. Elle était enfouie à presque 20 centimètres dans un sol assez minéralisé, donc ce n'était pas un signal éclatant, mais un signal constant, avec un ton bas dans les 90. Ce jardin a produit toutes sortes de découvertes, allant du début du XVIIIe siècle à l'époque moderne, ainsi que plusieurs autres pièces de cuivre britanniques. La maison a été construite dans les années 1780 par une famille aisée, mais elle a peut-être été une halte pour les carrosses et une maison d'hôtes au XIXe siècle.

J'ai trouvé cette pièce en utilisant le Deus avec un disque de 11" x 35 cm, qui fonctionne très bien dans le sol très minéralisé qui est courant dans ma région. Très peu de ces grandes pièces semblent avoir été transportées aux États-Unis, et c'est la première roue de chariot que j'ai trouvée jusqu'à présent ! Une journée vraiment mémorable quand elle est sortie de terre !"

Max Cane